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Re: 小田急電鉄8000形 投稿者：東急7602(管理人) 投稿日：2008年 7月19日(土)01時30分57秒

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> No.444[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。フルカラーLED化された編成も多くなりましたね。 8000形はまだまだ活躍していくでしょね。。 ※画像は2008年2月7日に撮影したものです。

小田急8000形４両編成フルカラー編成8051． 投稿者：ヨッシー 投稿日：2008年 7月18日(金)16時25分4秒

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4両の8000形で初めてフルカラーとなった編成8051です。太字のフォント表示になりました。１編成だけしかいないので珍しいですよ。登戸で撮影しました。急行小田原行きです。

Re: 東急8590系 投稿者：東急7602(管理人) 投稿日：2008年 7月13日(日)20時18分46秒

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> No.442[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。正解です。また東横線で運行してほしいですね。。実現は難しい？かな？？

(無題) 投稿者：ヨッシー 投稿日：2008年 7月12日(土)23時31分49秒

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東横線の運用の8590系は学芸大学駅で撮影したものですね。また戻ってくる事はないかな？期待はしているけど・・。

Re: 東急8590系 投稿者：東急7602(管理人) 投稿日：2008年 7月12日(土)22時44分26秒

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> No.438[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。そうですね～東横線では5050系の増備によって、8000系と共に撤退してしまいましたしね・・・。大井町線では今後も活躍が期待されますね。写真は東横線運用時のものです。 ※画像は2005年12月に撮影したものです。

Re: JR中央線201系 投稿者：東急7602(管理人) 投稿日：2008年 7月12日(土)20時20分50秒

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> No.437[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。三鷹～立川間の連続立体工事完成まで残るみたいなので、もうしばらく活躍が見られそうですね。。連続立体工事が2010年完成予定となっているので、2編成（H4、H7）同時に引退？ですかね？？詳細は不明です・・。写真はE257系（団体）と並んだ201系T8編成です。 ※写真は2006年に撮影したものです。

Re: JR南武線209系（ナハ1＆ナハ32） 投稿者：東急7602(管理人) 投稿日：2008年 7月12日(土)16時11分15秒

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> No.436[元記事へ] ヨッシーさんへのお返事です。よかったですね～私は両方とも好きですよ。南武線では今後も209系の活躍が見られそうですね。

東急田園都市線８５９０系。 投稿者：ヨッシー 投稿日：2008年 7月12日(土)11時32分39秒

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この間二子新地から田園都市線に乗ろうとしてホームで待っていたらいきなり来ました。２編成しか在籍していないので２０００系よりも珍しい車両になってしまいましたね。田園都市線と東横線・みなとみらい線で８５９０系が走るのは地下を走るために貫通扉をつけたので分かる気がしますが、どうして大井町線で８５９０系が走っているのかがいまだに分かりません。（地下区間が多い路線ではないのに。）昔の東急の本には将来のみなとみらい線のために貫通扉をつけたのに転属をしてしまったのが残念です。

中央快速線201系Ｈ7編成中央特快東京行き。 投稿者：ヨッシー 投稿日：2008年 7月12日(土)11時22分33秒

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２０１系はＨ４とＨ７の２編成だけになってしまいましたね。Ｈ７はデジタル無線工事をしていない編成なのでＨ７が先に廃車になってしまうのではないかと思います。２０１系は中央特快の運用が似合いますね。立川で撮影しました。

南武線209系ナハ32川崎行き。 投稿者：ヨッシー 投稿日：2008年 7月12日(土)11時16分10秒

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ようやく編成札がはっきりと分かるように撮影が出来ましたよ～～～。 209系の中で１番好きな編成なのにナハ32は今まで夜に乗ることが多かった為、撮影しても編成札が全く見えにくいという事になってしまっていました。夕方の登戸折り返し川崎行きの運用に入った為きれいに撮影が出来ました。管理人さんはナハ1とナハ32のどちらが好きですか？私は東急車輛製のナハ32が好きです。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

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